“Ahorro mucho en locomoción, además hay una estación afuera de mi edificio y otra a una cuadra de mi trabajo. Generalmente me muevo por el centro, así que la bicicleta me sirve todos los días para ir a hacer un trámite, ir al banco o pasar a alguna parte cualquiera”, expresó Catherine Reyes a La Hora de Chile, asidua usuaria de Bike Santiago.
Al igual que hace Catherine, es que cada vez es más frecuente que las personas en la capital chilena (algo que también sucede en otros países del mundo) opten por la bicicleta como principal medio de transporte para trasladarse por la ciudad en lugar del transporte público o el propio vehículo.
Así lo constata la primera encuesta Verde para el Transporte y que midió el impacto del sistema Bike Santiago. En ese sentido, se señala que el 50% de los encuestados dejó de usar el transporte público y un 13% dejó de utilizar su auto particular desde que se instaló hace más de un año el nuevo sistema, reproduce La Tercera de Chile.
A su vez casi la mayoría de las personas que afirmaron en la encuesta no tener auto tampoco prevén en el mediano plazo comprarlo.
Pero también hay quienes combinan traslados con diferentes medios de transporte, algo que incluye a los autobuses y bicicletas.
“Se necesita integrar tarifariamente al Transantiago con las bicicletas públicas para reforzar aún más la complementariedad en viajes combinados. Para esto se necesita una nueva tarjeta Bip”, expresó a La Hora Alejandro Tirachini, académico de Ingeniería de Transporte de la Universidad de Chile.
Por su parte, el al hacer la presentación de la encuesta, el intendente metropolitano, Claudio Orrego, también hizo referencia a los aspectos positivos, entre ellos los vinculados a la salud, de este sistema público de bicicletas, indicó La Hora.
“Quien deja el auto y se sube a la bicicleta se hace un favor a sí mismo y también a la ciudad. Hablamos de un medio de transporte que es limpio y económico, que descongestiona y que es bueno para la salud. ¿Y qué buenas noticias trae esta encuesta? Que la gente está ocupando la bicicleta no solo para recreación, sino que sobre todo como un medio de transporte. Nosotros aspiramos a que en un futuro cercano el 20% de los viajes de Santiago sea en bicicleta”, manifestó.
De esta manera, las bicicletas están ganando las calles de Santiago de Chile y en lo que parece ser la confirmación de una tendencia más económica y saludable.
Hoy celebramos a...